很多朋友想了解關於區間測速的一些資料信息，下麵是(揚升資訊www.balincan8.com)小編整理的與區間測速相關的內容分享給大家，一起來看看吧。很多朋友想了解關於測速原理的一些資料信息，下麵是(揚升資訊www.balincan8.com)小編整理的與測速原理相關的內容分享給大家，一起來看看吧。
不知你在開導航駕車時，是否聽到過“前方進入區間測速區域”這樣的提示。什麽是區間測速？和普通的測速有什麽區別？市公安局交警總隊表示，“點測速”就是車輛通過該測速設備時的瞬時速度。“段速測”就是記錄車輛通過測速區間起點和終點的時間，然後用距離除以這個時間差就是通過測速路段的平均速度。這種測速方法讓“老司機”在測速點踩刹車的行為不再好使。詳見↓
點測
“點測”，也就是“瞬間測速”、“點測速”，顧名思義就是車輛通過該測速設備時的瞬時速度，這也是我們在城市道路上最常見的測速設備。根據相關規範，在設備200米外會設置“前方測速”的警告標誌。
閔浦大橋測速標誌
不少“老司機”要說了，這測速也太好應付了吧，看到道路標誌或是聽到導航提示，踩下刹車把速度降下來不就行了嗎？這就要搬出“區間測速”這位大神了。
區間測速
“區間測速”，也就是“段速測”。簡單來說，“區間測速”的原理同一道小學數學公式：
速度=路程㷦™‚間
沒錯，區間測速所記錄的不是車輛通過設備的速度，而是時間，即分別記錄下車輛通過測速區間起點和終點的時間，然後用距離除以這個時間差就是通過測速路段的平均速度。
比如，某一高速公路兩個測速點之間的距離是120公裏，限速120公裏/小時。如果你1個小時或1個小時以上跑完了，你的平均車速就等於或低於120公裏/小時；如果1個小時之內跑完了，那你就超速了。
這種測速方法讓“老司機”在測速點踩刹車的小聰明不再好使，設置上對道路有一定要求，一般多見於高速道路、公路。根據相關規範，區間測速設備前方200米至1000米，會設置區間測速預告標誌和限速標誌，並標明區間測速實際長度，測速終點位置也會有終點標誌。
滬昆高速出滬方向區間測速路段標誌
案例
2022年1月28日，該滬M號牌車輛由東向西經過陳海公路區間測速路段時（區間長度為3650米），平均速度為99km/h，超過限速值80km/h。
超速的危害
“十次事故九次快”，道路限速是根據該道路的人車流量、道路狀況等情況經過科學計算設置的，而在超速情況下，人的注意力根本就達不到所需要的反應時間，所以就會很容易發生交通事故。
因此，提醒各位駕駛人注意，道路的限速標準不得忽視，特別在經過隧道、彎道、匝道等特殊路段時，切勿過度自信肆意超速，把自己推向危險境地，造成不可挽回的後果。所以，當導航提醒你“前方限速**公裏/小時”，請嚴格執行。
責任編輯 徐玲
來源 上海發布
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